Pilotes¶
En las tipologías de muro sobre pilotes está activo el comando Pilotes, en el cual se definen el tipo de pilote, la geometría, la posición en la cimentación y las opciones de cálculo. A la izquierda la ventana muestra en vivo la sección de la cimentación con los pilotes (diámetro, inclinación, longitud y cotas de las filas) y la disposición en planta con separaciones y desfases; el dibujo sigue los datos a medida que se escriben. El modelo de cálculo se describe en Grupo de pilotes.
Características pilote¶
- Tipo: perforados, hincados o micropilotes. Los micropilotes se calculan como pilotes perforados; en el dibujo del muro tienen el contorno irregular del bulbo inyectado.
- Armadura: barras longitudinales o tubular. Es la misma elección de Materiales y armaduras: cambiándola aquí se encuentra cambiada allí, y viceversa. Al elegir los micropilotes la armadura pasa automáticamente a tubular, mientras no se elija a mano; al confirmar, si el tubo del proyecto no cabe en el pilote, se propone un tubular 114 x 10 mm. Diámetros de las barras, estribos y datos del tubular se asignan en Materiales y armaduras.
- Diámetro y longitud del pilote.
- Representación del pilote en el dibujo (entero o interrumpido) y color.
Terreno alrededor del pilote¶
Módulo de reacción horizontal ks (de la lista de valores típicos o escrito), variación con la profundidad (constante o creciente) y coeficiente de Poisson, usado en el cálculo del asiento y de la rigidez axial del pilote.
Posición en la cimentación¶
Con una, dos o tres filas se asignan:
- la distancia del eje del pilote desde el borde externo de la cimentación: las filas externas se disponen simétricamente, con tres filas la central queda en el centro;
- la separación longitudinal, es decir la distancia entre los pilotes a lo largo del muro;
- con dos filas la alineación: pilotes alineados o al tresbolillo (la segunda fila desfasada media separación); con tres filas la fila central está siempre desfasada;
- la inclinación de cada fila, en grados desde la vertical, positiva cuando la punta va hacia aguas abajo.
Con la tipología Muro sobre filas de pilotes la sección se convierte en una tabla de las filas (hasta 8): para cada una distancia desde el borde aguas abajo, inclinación, separación a lo largo del muro y desfase. Con Añadir fila y Quitar fila se cambia el número de filas.
Al confirmar, el programa controla las separaciones: una separación o una distancia entre las filas menor que el diámetro es un error, menor que 3 diámetros es un aviso. Cuando conviene, propone los valores aconsejados con Asignar los valores aconsejados; también se puede continuar con los propios o volver a los datos.
Opciones de análisis¶
- Acciones sobre pilotes: Momento de vuelco (solo los momentos de vuelco respecto al pie, elección prudente) o Momento resultante (equilibrio de todas las acciones). En ambos casos el momento se traslada al baricentro de los pilotes (v. Grupo de pilotes).
- % de carga a atribuir a los pilotes: desde el 100% (todo a los pilotes) hasta el 70%. La parte restante de las cargas verticales y del momento va al terreno bajo el encepado (cimentación mixta); la fuerza horizontal va siempre toda a los pilotes.
- Conexión pilotes-encepado: Articulación o Empotramiento, con dos o más filas. El icono (i) junto a la elección explica cuándo usar una u otra.
- Eficiencia del grupo: Ninguna (pilote aislado) o Converse-Labarre, que reduce la carga límite de cada pilote según las separaciones y el número de filas. Normalmente ninguna para pilotes perforados en arena, Converse-Labarre en las arcillas.
Verticales examinadas¶
Número de verticales examinadas (perfiles de investigación) y relativos factores de correlación ξ3 y ξ4, con los cuales se obtiene la resistencia característica a partir de la calculada. Un valor nulo vale 1.
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